Le transport combiné en forte croissance avec dix nouveaux trafics en 2025
Communiqué de presse du 16 décembre 2025
En 2025, l’ensemble du fret ferroviaire français connaît une dynamique soutenue. Le transport combiné poursuit son essor avec dix nouvelles liaisons mises en service cette année, tandis que le fret conventionnel confirme également sa dynamique sur les flux industriels et massifiés. Un niveau inédit jusqu’à présent qui illustre la vitalité du fret ferroviaire en France et qui va se poursuivre en 2026. SNCF Réseau, gestionnaire du réseau ferré national, accompagne cette croissance au quotidien grâce à une mobilisation accrue : davantage de capacités, des sillons de qualité, une planification plus fine et une coopération renforcée avec les acteurs du secteur. Cette montée en puissance s’appuie sur une collaboration nourrie avec l’Alliance 4F, qui regroupe opérateurs et chargeurs, constituant un levier collectif essentiel au développement du fret ferroviaire.
DIX NOUVEAUX FLUX POUR UN MAILLAGE NATIONAL RENFORCE
Le transport combiné connaît un essor continu depuis 15 ans, avec un doublement des volumes transportés entre 2010 et 2025. Il représente désormais plus de 40 % du fret ferroviaire français en tonnes-kilomètres. En 2025, un nouveau flux a été ouvert presque chaque mois, soit dix nouvelles liaisons
assurées par huit opérateurs différents qui viennent enrichir un réseau déjà structuré de 60 liaisons existantes. Ces services couvrent l’ensemble du territoire.
Ces nouveaux flux mobilisent les trois types de chargement : conteneurs maritimes, caisses mobiles ou
semi-remorques, ainsi que les trois modes de transport : rail, route et maritime. Cette diversité illustre la vitalité du secteur et la capacité du transport combiné à répondre à des besoins variés.
En 2025, ces dix nouveaux flux ont permis d’éviter 60 000 trajets de camions et d’économiser près de 40 000 tonnes de CO₂.
