En 2022, les principales parties prenantes du transport combiné français se sont rapprochées dans l’idée de constituer un Observatoire du transport combiné, structure en réseau ayant pour objectif de mieux connaître les statistiques et données stratégiques de cette activité, ainsi que de les diffuser pour le bénéfice commun et le développement de la filière danse respect des règles relatives au secret statistique et au secret commercial.

Ces parties prenantes sont le Groupement national des Transports Combinés (GNTC), les deux gestionnaires de réseaux de transport massifié, SNCF Réseau (pour le ferroviaire) et VNF (pour le fluvial), l’ADEME. 

                           

Les entités concernées du Ministère de la Transition écologique et de la cohésion des territoires (SDES et DGITM) ont confirmé leur suivi des travaux de l’Observatoire en qualité d’observateurs ainsi que la mise à disposition des indicateurs globaux relatifs au transport combiné qu’ils publient en accès libre. Les données individuelles remises par les opérateurs dans le cadre des dispositifs d’aide mis en œuvre par la DGITM ne sont pas transmises à l’Observatoire en respect du secret statistique et du secret des affaires qui leur sont applicables.

L’Autorité de régulation des transports (ART) a contribué au présent rapport en publiant en open data les données à sa disposition concernant le transport combiné qui ne seraient pas couvertes par un secret protégé par la loi. Ces données ouvertes ont vocation à être utilisées par l’ensemble des acteurs intéressés.

Retrouvez ici les dernières publications de l’Observatoire :

RAPPORT ANNUEL 2024 – concernant les données de trafics 2023

RAPPORT ANNUEL 2023 – concernant les données de trafics 2022