Drapo et le GNTC s’associent pour structurer le financement de la transition énergétique du transport combiné grâce aux CEE
Dans un contexte d’accélération des objectifs de décarbonation, le transport de marchandises a pour ambition de réduire fortement ses émissions et sa consommation d’énergie. Le transport combiné — associant rail, route et fluvial — s’impose comme une solution clé, avec jusqu’à 75 % d’émissions de CO₂ en moins par rapport au transport routier classique.
Pourtant, malgré ce potentiel, les leviers de financement restent encore insuffisamment mobilisés.
Le Groupement National des Transports Combinés (GNTC) et Drapo annoncent aujourd’hui un partenariat stratégique visant à structurer et faciliter l’accès au dispositif des Certificats d’Économies d’Énergie (CEE) pour les acteurs de la filière.
Faire des CEE un levier concret pour une filière en croissance
Chaque année, plusieurs milliards d’euros de primes CEE sont mobilisés en France pour financer la transition énergétique. Si le secteur du bâtiment en capte une large part, celui du transport — et en particulier du transport combiné — reste encore largement sous-représenté. Ce partenariat vise à corriger ce déséquilibre. Les membres du GNTC bénéficieront ainsi :
· d’une identification claire des opérations éligibles
· d’un cadre structuré pour valoriser leurs actions
· d’un financement directement mobilisable
· d’un accompagnement opérationnel, de la détection au paiement
Drapo s’appuiera sur ses outils digitaux et son expertise réglementaire pour garantir des parcours simples, rapides et sécurisés.
Industrialiser l’accès aux financements pour accélérer la transition
Au-delà d’un simple accompagnement, l’ambition du partenariat est claire : industrialiser l’usage des CEE dans le transport combiné.
En apportant méthode, lisibilité et capacité de financement, Drapo et le GNTC souhaitent lever les freins opérationnels qui limitent encore le passage à l’échelle. Cette approche permettra aux acteurs du secteur de transformer plus rapidement leurs investissements en projets concrets, tout en sécurisant leur conformité réglementaire.
« Le transport combiné est une solution évidente pour réduire l’empreinte carbone du transport de marchandises, mais son financement reste encore trop complexe. Avec le GNTC, nous voulons rendre le dispositif des CEE lisible, accessible et pleinement opérationnel pour les acteurs du secteur.», déclare Romain Marquestaut, Directeur des Partenariats chez Drapo.
« Le transport combiné est l’un des segments de marché avec le plus de potentiel de croissance pour les prochaines années. Il répond aux exigences de décarbonation, de compétitivité et de fiabilité. Avec DRAPO, nous sommes convaincus que, plus que jamais, les CEE sont des outils indispensables pour aider notre filière dans son développement. Ce partenariat s’inscrit dans la durée et l’efficacité ». Rémy Crochet, Président du GNTC.
