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Nos actualités et les dossiers du mois

Communiqué de Presse

Alain MALIVERNEY, nouveau Président de la Commission fluviale du GNTC

Le mercredi 10 décembre 2025, Alain Maliverney, Expert multimodal de SOGESTRAN LOGISTICS, a été élu…
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La manutention, l’art discret du transport combiné 

Nos lecteurs le savent, le transport combiné repose sur l’art d’associer différents modes de transport…
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La Journée du transport combiné 2025

Le 15 octobre 2025 se tenait La Journée du transport combiné à Paris en présence…
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COMBILETTRE

Vous voulez retrouver un article, une info, c'est ici ! Nous archivons pour vous les…
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La vie des adhérents
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Le programme européen Connecting Europe Facility (CEF) et son intérêt pour le transport combiné
Communiqué de Presse
Communiqué de Presse – Fermeture de la rocade d’Avignon aux poids lourds
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La Conférence Ambition France Transport
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Communiqué sur Paris-Nord
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Les règles d’assurance dans le transport combiné
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Soirée des 80 ans du GNTC
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Publication du Guide du Transport combiné rail-route
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80 ans du GNTC et du transport combiné en France
Ferroviaire
La capacité ferroviaire : une ressource stratégique pour le transport combiné
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Rapport 2025 de l’Observatoire du transport combiné
Ferroviaire
Le rapport 2024 UIC-UIRR, des chiffres et des données dessinant un combiné européen dynamique
Ferroviaire
Transporter les camions sur les trains, l’autre défi du transport combiné
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Les Certificats d’Economies d’Energie (CEE)
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2025, une année sous de bons augures pour le combiné ?
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Focus sur le schéma directeur du transport combiné
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Journée du transport combiné 2024
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L’optimisation des THC du combiné fluvial : enfin une sortie ?
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SavoirLeFer
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Journée du transport combiné – Inscription et Programme
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Appel d’offre prestataire REMOVE – LOGTE Combiné
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Le « Y basque », une opportunité pour le combiné
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Le verdissement du transport fluvial avance
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Rémy Crochet, nouveau Président du GNTC
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Compte-rendu de la Webconférence du GNTC
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REPLAY de la Webconférence du 29/05/2024
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Le nouveau règlement RTE-T : des perspectives favorables pour le transport combiné
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E-Commerce et transport combiné
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SITL 2024 – conférences et photos
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Rapport 2024 de l’Observatoire du transport combiné
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Communiqué de Presse 4F – directive européenne – mégacamions et 44T
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Focus sur les UTI
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La nouvelle CSRD européenne
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Les nouvelles Routes de la Soie : dix ans d’investissements, bilan et perspectives ?
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Evolution de la réglementation européenne
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La Journée du transport combiné – Compte-rendu
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Journée du transport combiné – 26/10/2023
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Innovation et transport combiné : le grand défi
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Le Canal Seine Nord Europe et les perspectives pour le transport combiné
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Le Projet Lyon-Turin et les perspectives pour le TCRR
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Les coûts externes des transports, l’avantage du transport combiné
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Webconférence 1er juin 2023 – REPLAY
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Salon Transport & Logistique de Munich
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Communiqué de presse – Energie
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Un outil stratégique du transport combiné : le terminal
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Rapport de l’Observatoire du transport combiné
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Zoom sur le rapport UIC-UIRR sur le transport combiné en Europe
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Tribune dans les Echos sur le rapport Altermind
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2023, une année décisive pour le transport combiné en Europe.
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Publication AMI Aide à la pince
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RAPPORT ALTERMIND
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VOEUX 2023
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Lettre ouverte à M. Chabanel sur la qualité de service
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Communiqué de presse 4F – RDV Clément BEAUNE, ministre des Transports
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Communiqué de Presse du GNTC – Fiche CEE Fret ferroviaire
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Retour sur la Journée du transport combiné 2022
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JOURNEE DU TRANSPORT COMBINE 20/10/2022
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Nouvelles obligations favorisant le report modal – « Loi Climat et Résilience »
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Calendrier / événements GNTC
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Webconférence 8 juin 2022 – REPLAY en vidéo
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Webconférence – 8 juin 2022 – La lettre ouverte du Transport combiné
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Evénements / Calendrier GNTC
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Communiqué de Presse – Qualité de service
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Evénements / Calendrier GNTC
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Voeux 2022
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Retour sur la Journée du Transport combiné
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Journée du Transport Combiné 21/10/2021
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Replay – Webconférence du 26/05/2021
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Enquête Report modal
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Webconférence – Mythes et réalités du Transport combiné
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Voeux 2021
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Journée Objectif OFP – Fret ferroviaire
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Signature d’un Partenariat GNTC – ADEME
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Thibault FRUITIER, Nouveau Président de la Commission ferroviaire et Terminaux
Non classé
Annulation et report de la Journée du Transport combiné
Non classé
Les annonces encourageantes du Premier ministre sur le fret ferroviaire et combiné
Non classé
Ivan STEMPEZYNSKI, nouveau Président du GNTC
Non classé
Lancement de 4F – Fret Ferroviaire Français du Futur
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WEBINAR ECOCO2 TRANSPORT COMBINE
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Lettre ouverte au Président de la République
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Grèves dans le ferroviaire et les ports : ça suffit !
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Vœux 2020
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Le GNTC tire la sonnette d’alarme suite à la grève
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Retour sur la Journée du Transport Combiné – 9 octobre 2019
Non classé
Assemblée Générale – 9 octobre 2019
Non classé
Retour sur la SITL 2019
Non classé
Baromètre de perception des chargeurs 2019
Non classé
SITL – Journée du Fret Ferroviaire
Non classé
Appel à manifestation d’intérêt « Aide à la pince »
Non classé
Contribution au Grand débat national
Non classé
Train de Noé – Rail Freight Forward
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Rapport UIC Transport Combiné – 2018
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Baromètre des chargeurs 2019 – SITL
Non classé
Participation au Grand Débat national
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Communiqué de Presse – Vœux 2019
Non classé
Vœux 2019